以下是三菱S6K直噴發動機的官方技術參數，數據源自三菱重工官網及權威技術文檔：
一、基礎參數
發動機型號：S6K
發動機類型：4沖程水冷直列6缸柴油發動機
缸徑×行程：102mm×130mm
總排量：6.373L（6373cc）
進氣方式：渦輪增壓（帶中冷器）
燃燒系統：直噴式（DirectInjection）
壓縮比：22:1
排放標準：歐ⅢB（部分市場可選配Tier4Final/StageV后處理系統）

二、動力輸出
最大功率：120kW（163馬力）/2000rpm
最大扭矩：650N·m/1400rpm
燃油消耗率：≤195g/kWh（經濟工況）
三、結構設計
缸體材料：蠕墨鑄鐵（強度比普通灰鑄鐵高30%）
活塞環技術：DLC類金剛石涂層，摩擦系數降低20%
渦輪增壓器：可變截面渦輪（VGT），1200rpm起壓
正時系統：斜齒齒輪傳動，噪音較直齒降低8分貝
冷卻系統：閉式強制循環水冷，散熱器容量適配-30℃至+40℃環境
潤滑系統：全流式機油濾清器，機油容量30L（更換周期500小時）

四、燃油系統
噴射系統：高壓共軌電噴（1800bar噴射壓力）
噴油器類型：多孔式電控噴油器（8孔設計）
燃油適應性：兼容ASTMD975#2柴油及生物柴油（B20以下）
預熱系統：進氣歧管預熱+缸內預熱塞雙系統（-25℃冷啟動能力）
五、整機規格
凈重量：540kg（干重）
外形尺寸：長×寬×高=1120mm×780mm×850mm
飛輪殼規格：SAE#3標準
發電機適配：24V-50A交流發電機
啟動系統：24V-5.0kW直流啟動機

六、可靠性設計
耐久性：設計壽命1.5萬小時（礦山工況）
大修間隔：8000-10000小時（正常維護條件下）
監測系統：集成油液金屬碎屑傳感器+ECU實時診斷
極端工況能力：海拔3000米以下功率保持率≥95%
七、排放升級選項（非標配）
后處理系統：DOC（氧化催化器）+DPF（顆粒捕集器）+SCR（選擇性催化還原）
排放水平：氮氧化物（NOx）≤0.4g/kWh（Tier5標準）
智能控制：與CAT CONNECT系統聯動，實現遠程排放狀態監控

八、應用領域
工程機械：卡特彼勒320/323系列挖掘機、小松PC200/PC220挖掘機
工業設備：200-250kVA柴油發電機組
船舶動力：內河船舶推進系統（適配齒輪箱速比1.5-3.0）
以上參數為三菱重工官方發布的標準配置數據，實際應用中可能因不同市場法規和客戶定制需求略有調整。如需獲取特定型號的詳細技術手冊，可通過三菱重工官網申請下載。對于Tier5排放版本的S6K-Tier5發動機，其技術參數可通過卡特彼勒授權經銷商獲取定制化技術白皮書。