什么現(xiàn)象表明是柴油機潤滑系統(tǒng)出問題了解決方案洋馬發(fā)動機

油耗量太大
油壓低
油壓高
軸承磨損太大
油溫上升
油耗量太大
機外漏油
檢查曲軸每邊密封墊處是否泄漏，檢查在油槽墊圈處和所有的潤滑系統(tǒng)連接處是否泄漏，檢查看看是否有油從曲軸箱透氣口流出。這可能是由于活塞周圍的燃?xì)庑孤┰斐桑K的曲軸箱透氣口將引起曲軸箱高壓，并將引起墊片和密封處泄漏。
油漏入氣缸燃燒室
油漏入氣缸燃燒室可能是冒藍(lán)煙的原因，油漏入氣缸燃燒室有四種可能的途徑：

1、油在磨損的伐套和伐首之間的泄漏。
2、磨損或磨損的活塞環(huán)，即臟油返回到活塞孔去。
3、壓力環(huán)和/或中間環(huán)裝得不正確。
4、油通過增壓器葉輪端的密封環(huán)泄漏。
如果使用粘度不對的滑油，也可能造成油耗量大，滑油粘度小可能是因為燃油漏進(jìn)曲軸箱而造成，或者由于柴油機溫度上升而造成。

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