珀金斯Perkins2506卡特C15發(fā)動機(jī)啟動馬達(dá)電磁閥工作原理

典型的起動馬達(dá)部件
(1) 磁場
(2) 電磁閥
(3) 離合器
(4) 小齒輪
(5) 換向器
(6) 電刷組
(7) 電樞
起動電磁閥（2）是執(zhí)行以下基本操作的電磁開關(guān)：
•  起動電磁閥（2）用低電流起動開關(guān)電路閉合高電流起動馬達(dá)電路。
•  起動電磁閥（2）使起動馬達(dá)（4）的小齒輪與齒圈嚙合。

電磁閥（2）在空心氣缸周圍有繞組（一組或兩組）。彈簧加載的柱塞位于氣缸內(nèi)。柱塞可以前后移動。當(dāng)啟動開關(guān)閉合，電流通過繞組輸送時，產(chǎn)生磁場（1）。磁場（1）將柱塞在氣缸中向前拉。這會移動換檔桿，使小齒輪驅(qū)動齒輪與齒圈接合。然后，柱塞前端通過電磁閥（2）的蓄電池和馬達(dá)端子進(jìn)行接觸。接下來，起動馬達(dá)開始轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)的飛輪。當(dāng)起動開關(guān)打開時，電流不再流過繞組。彈簧現(xiàn)在將柱塞推回到原始位置。同時，彈簧使小齒輪遠(yuǎn)離飛輪。

當(dāng)使用兩組電磁線圈時，這些線圈稱為保持線圈和拉入線圈。兩組繞組圍繞圓筒的圈數(shù)相同，但拉入式繞組使用直徑較大的導(dǎo)線。直徑較大的導(dǎo)線產(chǎn)生更大的磁場（1）。當(dāng)起動開關(guān)閉合時，部分電流從蓄電池流過保持繞組。其余的電流通過拉入繞組流向馬達(dá)端子。然后電流通過馬達(dá)流向接地。當(dāng)蓄電池和馬達(dá)端子之間的連接完成時，電磁閥（2）完全激活。當(dāng)電磁閥（2）完全激活時，通過拉入繞組切斷電流。此時，只有較小的保持繞組在運(yùn)行中。保持繞組在起動發(fā)動機(jī)所需的時間內(nèi)工作。現(xiàn)在，電磁閥（2）將從蓄電池中吸收較少的電流，電磁閥（2）產(chǎn)生的熱量將保持在可接受的水平。

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