English
Espaol
Franais
阿拉伯
中文(簡)
Deutsch
Italiano
Português
日本
韓國
български
hrvatski
esky
Dansk
Nederlands
suomi
Ελληνικ
印度
norsk
Polski
Roman
русский
Svenska
康明斯QSK38 MCRS 發動機氣門調整方法外基圓氣門間隙設置調整
康明斯QSK38 MCRS 發動機氣門調整方法外基圓氣門間隙設置調整
注: 下述步驟適用于 康明斯qsk38 mcrs 發動機。
如果搖臂總成已經拆下，在兩個氣缸上完成下列步驟：
進***門和噴油器調節前，用清潔的發動機機油潤滑調整螺釘螺紋。
所有氣缸上全部調節螺釘都必須松開，并且推桿必須保持對齊。
壓住兩個搖臂，緊貼跨接壓板。轉動調節螺釘直到與推桿接觸。轉動鎖緊螺母直到與搖臂接觸。
在準備調整的氣缸上，推桿應接近氣缸上搖臂室殼體頂部上方相同高度。
調整螺母以上可見螺紋的圈數是不同的。進氣門調節螺釘上方可見螺紋的圈數要比排氣門的多。
qsk38 發動機的減振器上有氣門調整標記，位于飛輪殼體兩側。
氣門調整標記必須與指示箭頭對正。如果沒有對準，可能會發生調整錯誤。
旋轉發動機到下一標記前，將一對氣門調整到皮帶輪上的一處標記后。
調整所有氣門需要旋轉曲軸 2 周。
|
使用右排上的起動馬達蓋時，飛輪上的標記必須以 a 開頭，否則氣門將不能正確調整，造成發動機損壞。 |
使用飛輪上的氣門調整標記時，必須拆下上起動馬達孔蓋才能看到此標記。
如果在右排上看到 a 標記，必須使用此標記。
如果在左排上看到 c 標記，必須使用此標記。
|
使用左排上的起動馬達蓋時，飛輪上的標記必須以 c 開頭，否則氣門將不能正確調整，造成發動機損壞。 |
此插圖顯示發動機盤車裝置。要使用此裝置，拆卸固定夾并朝著飛輪方向推動此裝置。必須逆時針轉動盤車裝置，以按正常旋轉方向轉動飛輪和曲軸。
vs 代表氣門組。設置氣門時，應忽略任何 tc（頂部中心）標記。
確定可以進***門設置的氣缸：
在所有氣門都閉合的氣缸上準備調節氣門。
注: 當所有的氣門都閉合后，搖臂仍可輕微地移動。
檢查有 vs 標記的兩個氣缸。
如果搖臂沒有拆過，在有問題的兩個氣缸上擺動氣門搖臂。調整氣缸上兩個搖臂都松動的氣門。
這種調節可從任一氣門設置標記開始。
使用下表作為工作表來***氣門設定程序的進展情況。
|
qsk38 外基圓氣門設置 |
||
|
vs 標記 |
氣門關閉的氣缸號 |
調整各氣缸的氣門 |
|
1r-6r vs |
1r (2) |
1r (2) |
|
6l-1l vs |
6l (11) |
6l (11) |
|
5r-2r vs |
5r (10) |
5r (10) |
|
2l-5l vs |
2l (3) |
2l (3) |
|
3r-4r vs |
3r (6) |
3r (6) |
|
4l-3l vs |
4l (7) |
4l (7) |
|
1r-6r vs |
6r (12) |
6r (12) |
|
6l-1l vs |
1l (1) |
1l (1) |
|
5r-2r vs |
2r (4) |
2r (4) |
|
2l-5l vs |
5l (9) |
5l (9) |
|
3r-4r vs |
4r (8) |
4r (8) |
|
4l-3l vs |
3l (5) |
3l (5) |
氣門間隙
|
|
||||
|
|
mm |
|
in |
|
|
排氣門 (a) |
|
0.69 |
*** |
0.027 |
|
進氣門 (b) |
|
0.36 |
*** |
0.014 |
有兩種不同的方法用于設置氣門間隙：扭矩扳手法和塞尺法；分別在下面描述。任一種方法都是可行的。然而，扭矩扳手法被認為是最行之有效的方法。
***跨接壓板在氣門桿上牢固就位。
選擇適合的塞尺設置氣門。使用維修工具（零件號 3163171（進氣））或（零件號 3163172（排氣））。
***塞尺位于套筒和球的中心下方或套筒可以搖擺或傾斜，否則將導致調整錯誤。檢查間隙時抓住旋轉套筒的平面避免讀數錯誤。
調整螺釘必須能轉動***，否則會出現錯誤讀數或設置錯誤。
氣門調整 - 扭矩扳手法
***零件都已對正，并且擰緊調整螺釘，將機油擠出氣門機構。
松開調整螺釘至少一圈。
將塞尺插入搖臂套筒和跨接壓板之間。
使用扭矩扳手（零件號 3376592）擰緊調整螺釘。
扭矩值: .68 n.m [6 in-lb]
取出塞尺。
鎖緊螺母擰緊后，不得轉動調整螺釘。使用或不使用扭矩扳手適配器（零件號 3163196）獲得鎖緊螺母扭矩。
擰緊鎖緊螺母。
扭矩值:
帶適配器 48 n.m [35 ft-lb]
扭矩值:
不帶適配器 60 n.m [44 ft-lb]
試著將更厚的 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。如果更厚的塞尺可以插入，則氣門間隙不正確。
重復調節過程直到獲得適合的間隙。
氣門調整 - 塞尺法
***零件已對準，并且擰緊調整螺釘，將機油擠出氣門和噴油器機構。
松開調整螺釘至少一圈。
將塞尺插入搖臂套筒和跨接壓板之間。
擰緊調整螺釘直到搖臂與塞尺接觸。
鎖緊螺母擰緊后，不得轉動調整螺釘。使用或不使用扭矩扳手適配器（零件號 3163196）施加鎖緊螺母扭矩。
擰緊鎖緊螺母。
扭矩值:
帶適配器 48 n.m [35 ft-lb]
扭矩值:
不帶適配器 60 n.m [44 ft-lb]
試著將更厚的 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。如果更厚的塞尺可以插入，則氣門間隙不正確。
重復調節過程直到獲得適合的間隙。
400-100-8969???15088860848
0574-26871589? 15267810868
0574-26886646? 15706865167
0574-26871569 18658287286
