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建德柴油發(fā)電機(jī)350kw維修一級代理、柴油機(jī)功率不足的故障原因及排除方法

2019-7-14 10:09:33

建德柴油發(fā)電機(jī)350kw維修一級代理、柴油機(jī)功率不足的故障原因及排除方法。

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柴油機(jī)功率不足的故障原因及排除方法

序號	故障特征和產(chǎn)生原因	排除方法
1	燃油系統(tǒng)故障：加大油門后功率或轉(zhuǎn)速仍提不高（1）燃油管路、燃油濾清器進(jìn)入空氣或阻塞（2）噴油泵供油不霧化（3）噴油器霧化不良或噴油壓力低	按前述方法排除空氣或更換燃油濾清器芯子檢查修理或更換偶件進(jìn)行噴霧觀察或調(diào)整噴油壓力，并檢查噴油嘴偶件或更換
2	進(jìn)、排系統(tǒng)故障：比正常情況下排溫較高、煙色較差（1）空氣濾清器阻塞（2）排氣管阻塞或接管過長、轉(zhuǎn)彎半徑太小、彎頭太多	清洗空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵，必要時(shí)應(yīng)更換；以及檢查機(jī)油平面是否正常清除排器官內(nèi)積碳；重新排氣接管，彎頭不能多于三個(gè)，并有足夠大的排氣截面
3	噴油提前角或進(jìn)、排氣相位變動(dòng)；各擋轉(zhuǎn)速下性能變差	檢查噴油泵傳動(dòng)軸處兩個(gè)螺釘是否松動(dòng)，并應(yīng)校正噴油提前角后扳緊，必要時(shí)進(jìn)行配氣相位和氣門間隙檢查
4	柴油機(jī)過熱，環(huán)境溫度過高；機(jī)油和冷卻水溫度很高，排溫也大大增高	檢查冷卻器和散熱器，清除水垢；檢查有關(guān)管路是否經(jīng)過小。如環(huán)境溫度過高應(yīng)改善通風(fēng)，臨時(shí)加強(qiáng)冷卻措施
5	汽缸蓋組件故障；此時(shí)不但功率不足，性能下降，而且有漏氣、進(jìn)氣冒黑煙，有不正常的敲擊聲等現(xiàn)象（1）汽缸蓋與機(jī)體結(jié)合面漏氣，變速時(shí)有一股氣流從襯墊損壞（2）進(jìn)、排氣門漏氣（3）氣門彈簧損壞（4）氣門間隙不正確（5）噴油器漏氣或其銅墊損壞；活塞環(huán)卡住、氣門桿咬住引起汽缸壓縮壓力不足	按規(guī)定扭緊大螺柱螺母或更換汽缸蓋襯墊，必要時(shí)修刮接合面拆檢進(jìn)、排氣門，修磨氣門與氣門座配合更換已損壞的彈簧重較氣門間隙至規(guī)定值拆下檢修、清理并更換已損壞的零件
6	連桿瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛：有不正常聲音，并有機(jī)油壓力下降等現(xiàn)象	拆卸柴油機(jī)側(cè)蓋板，檢查連桿大頭的側(cè)向間隙，看連桿大頭是否能前后移動(dòng)，如不能移動(dòng)則表示咬毛，應(yīng)修磨軸頸和更換連桿軸瓦
7	渦輪增壓器故障；出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降；進(jìn)氣壓力降低；漏氣或不正常的聲音等（1）增壓器軸承磨損，轉(zhuǎn)子有碰檫現(xiàn)象（2）壓氣機(jī)、渦輪的進(jìn)氣管路沾污、阻塞或漏氣	檢修和更換軸承清洗進(jìn)氣道、外殼、揩凈葉輪；擰緊結(jié)合面螺母、夾箍等

建德柴油發(fā)電機(jī)350kw維修一級代理低噪聲柴油發(fā)電機(jī)組租賃小功率柴油發(fā)電機(jī)組租賃,CAT蓄電池的過度充電,過度充電會(huì)降低蓄電池的使用壽命。使用一種不使蓄電池過度充電的蓄電池充電器。如果蓄電池充電器的儀表在紅色區(qū)域，則不要給蓄電池充電。過度充電的癥兆如下:觸摸時(shí)蓄電池非常熱。發(fā)出一種強(qiáng)烈的酸氣味。蓄電池冒出煙霧或濃的蒸氣(氣體)。如果蓄電池顯示過度充電的癥兆，則進(jìn)行下列步驟:大大降低充電速率，在降低的充電速率下完成充電。關(guān)掉充電器(OFF)表20描述過度充電對不同類型蓄電池的影響.★在Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)使用壽命內(nèi)，均可取得原配(OE)規(guī)格零部件和維護(hù)服務(wù)。無論你的機(jī)器是在世界那個(gè)角落操作，Perkins都能百分百你只需付出的成本，便可換取的質(zhì)量。灌注CAT冷卻系統(tǒng)注意：灌注冷卻系統(tǒng)不得超過每分鐘，19升的速率，以避免形成氣鎖。備注：有關(guān)冷卻液正確使用的資料，參見本操作和保養(yǎng)手冊，“關(guān)于冷卻液的建議”(保養(yǎng)篇)。關(guān)于冷卻系統(tǒng)的容量，參見本操作和保養(yǎng)手冊，“添加容量”(保養(yǎng)篇)。1.拆卸后冷卻器的排氣塞(4)。參見圖532.用冷卻近日，歐盟委員會(huì)發(fā)布“2016全球企業(yè)研發(fā)投入排行榜”，卡特彼勒排名第63位。此項(xiàng) 統(tǒng)計(jì)了2015卡特彼勒發(fā)電機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)操控開關(guān)置于" 關(guān)閉(OFF)" 位置。

將" 不準(zhǔn)操作"標(biāo)簽系到所有啟動(dòng)操作裝置上。斷開蓄電池或使起動(dòng)系統(tǒng)不能被起動(dòng)。鎖定所有開關(guān)設(shè)備和與發(fā)電機(jī)相連的自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)。有啟動(dòng)操作裝置上。斷開蓄電池或使起動(dòng)系統(tǒng)不能被起動(dòng)。鎖定所有開關(guān)設(shè)備和與發(fā)電機(jī)相連的自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)。注意為了避免發(fā)電機(jī)繞組惡化的可能，不要清潔發(fā)電機(jī)，除非看到污物的存在造成電、熱等問題的跡象。為了避免發(fā)電機(jī)繞組惡化的可能，不要清潔發(fā)電機(jī)，除非看到污物的存在造成電、熱等問題的跡象。安裝卡特彼勒CAT3406B柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后部零配件（1）、安裝曲軸后油封；（2）、安裝飛輪殼，打緊螺栓：60牛頓米，100牛頓米，130牛頓米；（3）、安裝飛輪，打緊螺栓：100牛頓米，200牛頓米，270牛頓米。日昕自動(dòng)化事業(yè)部：公司本著科學(xué)化、人性化的經(jīng)營管理之路,聚集著一批發(fā)電機(jī)行業(yè) 電子電氣自動(dòng)化開發(fā)行業(yè)高素質(zhì)、高技術(shù)、高資歷的頂尖人才,集研究、開發(fā)、新能源發(fā)電系統(tǒng)、船舶自動(dòng)化系統(tǒng),工業(yè)自動(dòng)化電控系列電子產(chǎn)品。并廣泛受到客戶的好評。

柴油發(fā)電機(jī)350kw維修其中，“‘非’門電路”是一個(gè)控制電路，它根據(jù)兩個(gè)控制端口的輸入狀態(tài)，來確定自身輸出狀態(tài)，如果兩個(gè)控制端口中任何一個(gè)的輸入不為零狀態(tài)，則自動(dòng)取消輸出；啟動(dòng)馬達(dá)切換時(shí)間繼電器是一個(gè)通過有效閉合來避免“啟動(dòng)探測信號”端口誤動(dòng)作，從而導(dǎo)致啟動(dòng)馬達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速尚未達(dá)到預(yù)定啟動(dòng)轉(zhuǎn)速就退出與飛輪的嚙合狀態(tài)，使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)，繼電器既有控制作用，又有保護(hù)作用；另一個(gè)控制“‘非’門電路”的是“5秒電路”，該電路在“‘非’門電路”向Q3輸出電壓時(shí)便導(dǎo)通并開始計(jì)時(shí)，如果在時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)還無法達(dá)到預(yù)定轉(zhuǎn)速，該電路也將觸發(fā)“‘非’門電路”關(guān)閉向Q3中性極的電壓輸出，使啟動(dòng)馬達(dá)停止工作退出與飛輪的嚙合狀態(tài)，這是一個(gè)對啟動(dòng)馬達(dá)和啟動(dòng)繼電器起保護(hù)作用的電路；“指示控制電路”是一個(gè)控制電路，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常的情況下，它的輸出大于或等于“轉(zhuǎn)速比較電路”的“指示信號”端口的輸出，因此不會(huì)使L4點(diǎn)亮，而一旦發(fā)動(dòng)機(jī)，“指示信號”端口的輸出將增大，根據(jù)基爾霍夫定律，為了維持“指示信號”端口、“指示控制電路”端口和L4結(jié)點(diǎn)的電壓平衡，則地對L4輸出電壓，L4導(dǎo)通點(diǎn)亮，指示發(fā)動(dòng)機(jī)。測試與調(diào)整”3.卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)維修的技術(shù)規(guī)程向日昕動(dòng)力科技或湖南英珀威咨詢請求幫助。05507-10110940-011530100003，卡特輔助防凍液添加劑。可選：市售防凍液添加劑，防凍液最后含有1200mgce y?系統(tǒng),ce y?是簡單可靠的電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，專門用于工業(yè)應(yīng)用類型。ce y?適用于所有k38和k50發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在，通過使用ce y?，康明斯工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)客戶能擁有性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性更佳的發(fā)動(dòng)機(jī)。ce y?電子設(shè)備也是自診斷設(shè)備。CAT排氣旁通的檢查關(guān)于拆卸與安裝的指導(dǎo)說明，參見維修手冊，“分解與組裝”。1.拆卸排氣旁通氣門。警告：排氣旁通氣門蓋有彈簧壓縮力的作用。為防止發(fā)生人身傷害，拆卸蓋時(shí)要當(dāng)心。2.分解氣門。插圖79：排氣旁通氣門(1)隔膜(2)氣門導(dǎo)桿(3)呼吸器3.檢查隔膜(1)。如果隔膜己損壞或有裂紋，則更換隔膜。4.檢查氣門導(dǎo)桿(2)和氣門導(dǎo)套。如果這些零件己嚴(yán)重磨損，則進(jìn)行更換。5.清潔呼吸器(3)6.組裝氣門7.安裝氣門.卡特彼勒燃油濾清器.如果發(fā)動(dòng)機(jī)配備粗濾清器　　在很多國家，文娛家當(dāng)儼然已成為...2016年03月29日12:29最近幾年來，在國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)和體育事業(yè)快速開展的大年夜配景下，我國體育家當(dāng)乘勢而上，范圍不時(shí)擴(kuò)大，出現(xiàn)出較快的開展態(tài)勢，體育家當(dāng)加范圍不時(shí)擴(kuò)大，體育花費(fèi)明...2016年03月29日12:14作為中國經(jīng)濟(jì)的新亮點(diǎn)，大年夜安康家當(dāng)是具有宏大年夜市場潛。　　縱不美觀興旺國家的電力裝機(jī)結(jié)構(gòu)和電源構(gòu)成，燃?xì)獍l(fā)電都具有沒有足輕重的感化。需求重視的是，作為電力裝機(jī)容量已位居世界之首的我國，天然氣發(fā)電在開展過程當(dāng)中還面對諸多艱苦。未來，為應(yīng)對我國越發(fā)凸起的情況后果，天然氣發(fā)電的市場需求空間將十分寬廣。　　“中國在AI研究范圍頒布發(fā)表論文數(shù)量之多已經(jīng)是一個(gè)不爭的抱負(fù)，他們在業(yè)內(nèi)的位置在過去五年內(nèi)有了極大年夜的晉升。”創(chuàng)新工廠開創(chuàng)人李開復(fù)評價(jià)道。李開復(fù)今朝在中美兩國從事科技投資，他的投資基金剛完成了6.75億美元的融資，專門針對中美兩國的AI家當(dāng)停止投資。　　潮白水悅棚改定向安排房項(xiàng)目單方面啟動(dòng)。上半年后果的取得得益于北汽“團(tuán)體化”和“腦筋型總部”優(yōu)勢的充沛發(fā)揚(yáng)，更加下半年的繼續(xù)前行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此次溝通會(huì)，北汽團(tuán)體也宣布了下一步的重點(diǎn)任務(wù)。與此同時(shí)，環(huán)繞效勞國家嚴(yán)重計(jì)謀和首都“四個(gè)中間”計(jì)謀定位，北汽團(tuán)體把京津冀協(xié)同開展、非首都功用疏解，與北汽團(tuán)體在全國范圍的產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)劑和資本優(yōu)化計(jì)劃停止全盤兼顧，有序推動(dòng)。　　食糧烘干關(guān)于國家食糧平安、農(nóng)業(yè)花費(fèi)效益、農(nóng)產(chǎn)質(zhì)量量和農(nóng)平易近增收具有十分主要的意義。然則我國食糧烘干機(jī)械化水平還很低，尚缺少10%，而歐美等興旺國家的食糧枯燥機(jī)械化水平在90%以上。今朝，我國枯燥裝備花費(fèi)企業(yè)的創(chuàng)新才華較低，可以推出自立常識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技巧、新產(chǎn)品的企業(yè)百里挑一，這是我國枯燥技巧開展緩慢的主要啟事。HWTAS HIGH WATER TEMP ALARM SWITCH 高水溫報(bào)警開關(guān),I IGNITION 點(diǎn)火,LFLA LOW FUEL LEVEL ALARM 低燃油報(bào)警,LFLAS LOW FUEL LEVEL ALARM SWITCH 低燃油報(bào)警開關(guān),LH LEFT HAND 右手,2015年10月22日，卡特彼勒在其徐州旗艦工廠舉行“在華40周年，建設(shè)美麗中國”盛大慶祝活動(dòng)。來自徐州市政府、卡特彼勒客戶、代理商、供應(yīng)商、合作伙伴等代表、卡特彼勒集團(tuán)總裁芮德華（EdRapp）和TomPellette、卡特彼勒全球副總裁FrankCrespo、卡特彼勒全球副總裁兼卡特彼勒（中國）投資有限公司董事長陳其華、卡特彼勒基金會(huì)MicheleSullivan等公司領(lǐng)導(dǎo)，以及卡特彼勒部分員工共2500人參加了慶典。

該部件的重量達(dá)到或超過23kg[50lb]。為減小造身傷害的可能性，請使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。測試和調(diào)整。復(fù)位”位置。要了解更多診斷代碼的信息，查看以下出版物：?系統(tǒng)運(yùn)行、測試和調(diào)試，SENR6420，控制面板。?電子故障診斷和排除，SENR6413，G3500CAT發(fā)動(dòng)機(jī)。?電子故障診斷和排除，SENR6517，G3500空燃比控制。卡特彼勒電子調(diào)速（A4ECU）；儀表板散裝件，配有彩色船舶功率顯示器（MPD）；冷模式起動(dòng)策略；可編程低怠速；選裝的船用報(bào)警和保護(hù)系統(tǒng)完全集成的船用動(dòng)力解決方案。卡特彼勒Caterpillar 輪式挖掘機(jī)的高機(jī)動(dòng)性、高速度、大功率和高可靠性使其成為用戶車隊(duì)中最當(dāng)之無愧的多面手。請?jiān)L問 Cat 代理商，了解為何 Caterpillar 是輪式挖掘機(jī)領(lǐng)域的全球領(lǐng)袖。卡特彼勒發(fā)電機(jī)對中 - 檢查 - 發(fā)電機(jī)組當(dāng)發(fā)電機(jī)組安裝或移動(dòng)到不同位置時(shí)，發(fā)電機(jī)組必須進(jìn)行對中。如果發(fā)電機(jī)組在滿持續(xù)額定值狀態(tài)下運(yùn)行，則必須手動(dòng)檢查發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的對中。正確保持發(fā)動(dòng)機(jī)和被驅(qū)動(dòng)設(shè)備之間的對中以減少下列故障：? 軸承故障? 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸振動(dòng)? 被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的振動(dòng)有關(guān)發(fā)電機(jī)組對中的更多信息，請參考下列信息：? 專門說明書, SEHS7654, "對中 - 一般說明"? 專門說明書, SEHS7259, "單軸承發(fā)電機(jī)的對中"? 專門說明書, REHS0177, "具有緊密偶聯(lián)雙軸承的發(fā)電機(jī)的對中"保留對中測量的記錄。可用記錄檢查對中的趨勢。可用記錄分析對中的趨勢。卡特彼勒發(fā)電機(jī)操作和保養(yǎng)手冊 C15 發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組振動(dòng)- 檢測過度振動(dòng)說明發(fā)電機(jī)組有故障。振動(dòng)可能是由下列情況造成的：? 發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)之間的聯(lián)軸器未對準(zhǔn)? 聯(lián)軸器安裝或間隙有故障? 發(fā)電機(jī)軸或發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸平衡不正確? 3相發(fā)電機(jī)承載了太多的單相負(fù)載。? 定子繞組有短路。檢查是否有振動(dòng)損壞。振動(dòng)可能造成下列問題：? 管接頭松動(dòng)? 螺栓松動(dòng)? 過大的噪聲? 絕緣層開裂下列區(qū)域?qū)φ駝?dòng)損害敏感:? 定子輸出引線? 保護(hù)套? 絕緣層? 暴露的電路連接處? 變壓器? 保險(xiǎn)絲? 電容器用寬頻分析儀檢查發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)級別。2標(biāo)準(zhǔn)管螺絲〉，并裝上9S9102熱控管溫度計(jì)或2F7112溫度表和6B5072套筒。警告在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)周圍工作務(wù)必小心，熱的機(jī)件或者運(yùn)動(dòng)機(jī)件可能引起人身傷亡。起動(dòng)柴油機(jī)并使之動(dòng)轉(zhuǎn)到溫度達(dá)到試驗(yàn)溫度表的需要范圍，如果有必要，把蓋放在散熱器上，否則使冷卻液流動(dòng)干擾。水溫表上的讀數(shù)與試驗(yàn)表數(shù)應(yīng)該相符在表的公差范圍內(nèi)，要找出規(guī)定表的正確范圍，請參考這本手冊的“規(guī)定”或“固定規(guī)定”。水溫調(diào)節(jié)器試驗(yàn)1、從柴油機(jī)上拆下調(diào)節(jié)器。2、加熱水槽的水直到溫度達(dá)到92℃（197℉），攪動(dòng)水槽四周的水使各處溫度相等。3、把調(diào)節(jié)器掛入水槽，調(diào)節(jié)器必須在水平下而且必須離開水槽四邊和底部。4、保持水