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康明斯QSK78冷卻系統

2015-10-29 8:32:30

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康明斯QSK78冷卻系統

康明斯QSK78發動機冷卻系統壓力蓋需要的最小額定壓力為76kPa[11psi]。這樣可為水泵進口提供冷卻液的正壓。

QSK78包含兩套冷卻系統,每套系統由自己的獨立泵驅動。

低溫中冷、兩泵/兩回路:此設計中,發動機主回路用于冷卻發動機水套水。一套獨立系統用于冷卻中冷器和中間冷卻器。每套系統都有自己的泵、節溫器以及散熱器或熱交換器。

唯一的共同點是散熱器膨脹水箱,排水管和進水管在此連接(典型工業用)。

水泵

水泵為離心泵,采用鑄鐵葉輪。主水泵由齒輪驅動,通過花鍵聯接到水泵驅動裝置。LTA水泵為齒輪驅動,通過花鍵聯接到液壓泵驅動裝置。

每臺水泵包含兩個球型軸承。軸承采用加壓機油潤滑。QSK78主水泵包含一個前置、大型單列球軸承。

葉輪和進水口管接頭具有加工角,它對于水泵的性能起關鍵作用。葉輪和進水口管接頭的加工角始終相同。

水泵軸只包含一個卡環,兩個軸承之間需要隔圈。

水泵包含油封和水封。這些密封之間的空腔有通氣孔。如果密封泄漏,通氣孔可防止潤滑劑或冷卻液污染。從通氣孔泄漏的機油和冷卻液不會影響泵的工作。在每次計劃的維護保養間隔,檢查通氣孔是否阻塞。建議的維護保養間隔是250小時或6個月。

安裝整體水封必須使用專用工具,以便水封按正確規格安裝到水泵泵體。正確的安裝可確保彈簧張力正確。

發動機主冷卻回路的主要作用是冷卻發動機缸體。每臺水泵向各自的散熱器輸送冷卻液。

LTA散熱器芯子的溫度通常比發動機散熱器的要低。LTA散熱器所處的位置應該能在發動機散熱器之前接收到冷空氣。

低溫中冷器(LTA)泵

LTA冷卻回路的主要作用是冷卻進氣。每臺水泵向各自的散熱器輸送冷卻液。

LTA散熱器芯子的溫度通常比發動機散熱器的要低。LTA散熱器所處的位置應該能在發動機散熱器之前接收到冷空氣。

節溫器

康明斯QSK78發動機有12個節溫器:

8個發動機節溫器

4個低溫中冷器(LTA)節溫器

LTA殼體為獨立單元

發動機節溫器管朝下安裝

LTA節溫器管朝上安裝。

水濾器

水濾器蓋上有兩個水濾器金屬罐,帶有手動切斷閥以便更換水濾器。

風扇驅動裝置(工業和采礦用)

QSK60使用的大功率風扇驅動裝置也適合于QSK78,并且使用具有螺絲扣皮帶張緊器的后側張緊輪。

大功率風扇驅動裝置可達150hp。

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