韓國斗山大宇發動機氣門間隙調整技術方法(Adjustment of Valve Clearance)

4.8.1. 概述(General information)

在下列情況下調整氣門間隙。

� 當發動機大修氣缸蓋被拆下時。

� 當真空管序列發出強烈噪音時。

� 當即使燃油系統無故障，發動機運行不正常時。

4.8.2. 氣門間隙調節過程(Valve clearance adjust procedure)

� 轉動曲軸使得#1 氣缸的活塞位于氣門重疊上止點位置之后，調整氣門間隙。

� 擰松搖臂調整螺桿上的鎖緊螺母，推下指定的厚薄規，分別調節調整螺桿，調節氣

門間隙。

� 關于在冷卻狀態下調節氣門的間隙，采用如下方法。

<根據下列順序調整氣門間隙>

1) 旋轉發動機，使6#氣缸交疊。

2) 當#1 氣缸處于上止點時，按照下面列表中“◎”調整氣門間隙。

3) 旋轉曲軸90°，根據“⊙”調整氣門間隙。

4) 旋轉曲軸一周(旋轉360°)，使#1 氣缸交疊。

5) 當#5 氣缸處于上止點時，按照下面列表中“●”調整氣門間隙。

6) 旋轉曲軸450°，根據“○”調整氣門間隙。

7) 檢查氣門間隙，如果必要的話，重新調節。

� 1 號氣缸的位置安裝在冷卻水泵的一側。

� 氣門調整(類型1)

� 氣門調整(類型 2)

按照以下方法調整各氣缸氣門交疊

� 發動機制動調整(從動活塞調整)

* 當調整發動機制動從動活塞時，只調整相應氣缸編號的排氣門。

4.9. 緊固氣缸蓋螺栓(Tightening the Cylinder Head Bolts)

� 在氣缸蓋螺栓上涂發動機油，根據組裝的順序，使用規定扭矩進行組裝。

<氣缸蓋螺栓>

<氣缸蓋螺栓緊固順序>

(1) 第一步：把機油涂在螺栓上。

(2) 第二步：用手緊固1~2 個螺紋。

(3 第三步：用扳手緊固8kg.m。

(4) 第四步：用力矩扳手緊固15kg.m。

(5) 第五步：旋轉90°角緊固。

(6) 第五步：旋轉90°角緊固。

(7) 第七步：再旋轉60°最終緊固。