柯城威爾遜柴油發電機組維修保養信息、電起動系統組件常見故障及排除方法,
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威爾信柴油發電機組電起動系統組件常見故障及排除方法
序號 |
故障特征和產生原因 |
排除方法 |
1 |
起動電機不轉動: (1)連接線接觸不良 (2)電刷接觸不良 (3)起動機本身短路 (4)蓄電池充電不足或容量太小
(5)電磁開關觸點接觸不良 |
清潔和旋緊接線頭 清潔換向器表面或更換電刷 找出短路部位后修理 進行充電或增加蓄電池并聯使用,不然應調換新的蓄電池 檢查開關觸點并用砂皮磨光 |
2 |
起動電機空轉無起動力: (1)電刷、接線頭接觸不良或脫焊 (2)軸承套磨損 (3)磁場繞組或電樞繞組局部短路 (4)電池開關觸點燒毛,接觸不良 (5)蓄電池充電不足或容量太小,以及起動電機的線路壓降太大 |
清潔表面,焊牢或更換 換新 找出短路部位修理 檢查開關觸點,并用砂皮磨光 充電或更新,增大導線截面或縮短長度 |
3 |
起動電機齒輪與飛輪齒圈頂齒或起動電機輪退不出: (1)起動電機與飛輪齒圈中心不平行 (2)電磁開關觸點燒在一起 |
重新安裝啟動機,消除不平行現象 檢查開關觸點并銼平砂光燒毛不平處 |
序號 |
故障特征和產生原因 |
排除方法 |
4 |
起動按鈕脫開,起動電機繼續運轉: (1)電磁開關動觸頭與連接螺釘燒牢 (2)起動電機調節螺釘未調整好 |
檢修 重新調整 |
5 |
充電發電機不發電或電流很小: (1)硅二極管、磁場線圈,轉子線圈斷路或短路 (2)調節器調節電壓低于蓄電池電壓 (3)激磁回路斷路或短路 (4)三角橡膠帶磨損或張緊力不足 (5)充電電流表損壞 (6)線路接錯 |
更換和修理 調節電壓至規定范圍 連接好已斷導線 更換或調整張緊力 換新 檢查并改正接錯的線路 |
6 |
充電電流不穩定 (1)碳刷沾污,磨損或接觸不良,碳刷彈簧壓力不足 (2)硅二極管壓裝處松動 (3)調節器內元件脫焊或觸頭接觸不良 (4)三角橡膠帶松動 (5)線路接線頭松動 |
清潔表面,焊牢或更換
與散熱器組件一起更換 重焊或用0號砂皮磨光 重新調整張緊力 檢修擰緊 |
7 |
充電電流過大、電壓過高,發電機發熱 (1)磁場接線短路或磁場線圈匝間短路 (2)轉子線圈短路、與定子碰擦 (3)調節電壓過高 (4)晶體管調節器末級功率管發射極和集電極短路 (5)振動式電壓調節器中的磁化線圈斷路或短路及附加電阻燒壞等 |
檢修 檢修、用銼刀銼去相碰表面 重新調整至規定值 更換功率管
檢修或更換 |
8 |
發電機有雜音: (1)軸承松動或碎裂 (2)轉子和定子相碰 |
更換 用銼刀銼去相碰表面 |
9 |
蓄電池充電充不進,不能輸出大電流且壓降很大,極板上有白色結晶物(硫酸鉛) |
檢修或更換蓄電池 |
10 |
蓄電池充電時溫度高,電壓低,比重低。充電末期氣泡較小或發生氣泡太晚,說明蓄電池內部短路 |
如因蓄電池底部沉淀物過多造成短路時,可以將蓄電池放電,倒出電解液,用蒸餾水反復清洗后再充電。如其他原因則應拆開更換隔板或極板,或送有關廠修理 |
日昕新能源發電部--英珀威機械:柴油發電機組主要配套部件的供應商均為世界知名品牌,發動機選用美國康明斯(Cummins)、德國曼(MAN)、英國帕金斯(Perkins)、 德國道依茨(DEUTZ)、韓國斗山大宇(DOOSAN)、沃爾沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。發電機選用英國斯坦福(Stamford)、美國馬拉松(Marathon)、利萊森瑪(LEROY-SOMER)等。功率范圍從10-3000KW涵蓋了一般用途及各種特殊用途發電機組,公司產品已廣泛應用于通信、港口、石油、金融、交通、工廠、 、醫院、酒店、商務大廈、機場、鐵路發電車等諸多領域,產品質量和售后服務在國內外都受到了客戶的高度贊賞. 除提供柴油發電系統外,我們多年在發電領域研究開發的豐富經驗相結合,向客戶提供可靠、耐久、經濟且環保的電力解決方案。
柯城威爾遜發電機維修信息安裝搖臂蓋,卡特彼勒CAT發動機空氣濾清器濾芯的更換,注意:在未安裝空氣濾清器濾芯的情況下禁止運轉卡特彼勒CAT發動機??諝鉃V清器濾芯損壞時禁止運轉卡特彼勒CAT發動機。不要使用其褶皺處、密封墊或密封損壞了的空氣濾清器濾芯。臟物進入卡特彼勒CAT發動機中能使卡特彼勒CAT發動機部件早期磨損和損壞。空氣濾清器濾芯有助于防止漂浮碎屑進入空氣進口。注意:禁止在卡特彼勒CAT發動機運行時保養空氣濾清器濾芯,因為這會使臟物進入卡特彼勒CAT發動機中。日昕動力科技或湖南英珀威聯系純正保養空氣濾清器濾芯卡特彼勒如果空氣濾清器濾芯堵塞,空氣的壓力能將濾芯材料撕裂。未經過濾的空氣將劇烈地加速卡特彼勒CAT發動機內部磨損。日昕動力科技或湖南英珀威有適合您的應用的正確的空氣濾清器濾芯??諝鉃V清器有時候被安裝在較高的地方,必要的話,請用梯子或架子來協助完成每天檢查集塵器(如有配備)有無灰塵和碎屑積聚。根據需要清除所有灰塵和碎屑。作業條件(灰塵、臟物和碎屑)可能要求更頻繁地保養空氣濾清器濾芯。如果空氣濾清器濾芯清潔和檢查得當,濾芯可能清潔六次。至少每年應更換空氣濾清器濾芯一次。無論清潔了幾次均應更換。用干凈濾芯更換臟的紙濾芯。安裝前徹底檢查濾芯有無撕裂,過濾材料上有無孔洞。檢查濾芯的密封墊或密封有無損壞。保持適當量的濾芯備件以備更換。插圖57:空氣濾清器蓋子的緊固件插圖58(1)蓋子(2)濾清器(3)進氣口1.松開蓋(1)上的緊固件。2.拆卸蓋和濾芯(2)3.用膠帶蓋住進氣口(3)以防臟物進入。4.用清潔的干布清潔蓋和殼體內部。5.拆去進氣口上的膠帶。安裝新濾芯或干凈的濾芯。6.安裝蓋。7.必要時使空氣濾清器保養指示器復位。CAT3406柴油機配件柴油機啟動馬達207-1564,Perkins2206S-E13發動機原廠配件,9Y-4422卡特濾清器,珀金斯柴油發動機1306-E87TA300配件銷售,9Y-6807卡特濾清器,卡特3306缸套膠圈,4—16NF螺栓,76MM(3.0寸)長。1P5510缸套凸出量工具組檢查墊板上面缸套凸出量方法如下:1、確信缸體頂面、缸套孔、墊板和缸套凸肩干凈和干透。2、把新的氣墊和墊板(5)裝在缸體上。3、不帶密封圈的缸套裝入缸體。4、按照下列方法來固定墊板和缸套。A、如圖所示,在每個缸套周圍裝上四個螺栓(4)和四個墊片,均勻地擰緊螺栓達到95牛·米(70磅寸)的扭矩。B、裝上十字架(6)、板(1)和兩個8F6123螺栓,確信十字架放在缸套的中心位置,而且缸套是干凈的,均勻地擰緊螺栓達到70?!っ祝?0磅寸)的扭矩。C、檢查從十字架(6)底緣到墊板頂緣的距離,這一距離必須處處相等。5、用1P5510缸套凸出量工具組來測量缸套凸出量。6、為了調整千分表(2)零位,可將千分表放在1P2402座體(3)上,再放在1P5507表的背面上??ㄌ乇死瞻l電機冷卻液溫度傳感器失效.ECM會檢測到冷卻液溫度傳感器的失效情況。 診斷燈將會警告駕駛員冷卻液溫度傳感器的狀態。 如果出現了失效情況,與冷卻液溫度傳感器有關的策略將會被禁止操作。 冷卻液溫度傳感器的失效將不會導致發動機停機或任何馬力改變。CAT磁性示波器安裝在飛輪殼上,磁性示波器監測飛輪齒圈的轉速,以下的情況可能導致停機:?CAT發動機轉速超過設定值?控制系統不能接收磁性示波器的信號.或電氣系統有正確的性能。必要時進行修理。關于維修步驟,參見維修手冊。向日昕動力科技或湖南英珀威請求幫助。卡特彼勒發電機發動機調速器的功能.這部分描述了并聯發電機組之間發動機調速器相對于負載分配的功能。了解并聯操作的發電機組之間關于負載分配的兩個基本事實是非常重要的。1. 向發電機和負載提供動力,是發動機的功能。 發動機發出的功率大小是由發動機調速器的設置和發動機調速器控制裝置的位置決定的。 因此,調速器設置和調速器控制裝置的位置決定了發電機承載的 kW 負載大小。 并機運行的其中任何一臺機組的發電機功率變化都將會引起該并機運行的其他每臺機組的發動機功率都發生相同的變化。 換句話說,并聯運行的機組將會保持并聯運行。2. 功率的分配不是由發電機勵磁或端子電壓確定的。 當發電機與其它發電機并聯運行時,勵磁可測定發電機的功率因數。平方英寸)時打開。在主油溝內產生壓力之前,順序閥不會讓油流入活塞冷卻噴嘴油溝。這就減少了在卡特彼勒發動機起動后,為產生壓力而進行卡特彼勒發動機必要的調速次數,同時這還能幫助卡特彼勒發動機在空轉速度下保持必要的壓力。燃料混合物的質量、溫度和流量。系統的部件包括燃氣引入管路(3)、空氣過濾器(10)、渦輪增壓器(7)、水冷后冷卻機(4)、燃氣關閉閥(9)、燃氣壓力調節器(8)、化油器(2)、渦流式燃燒室、分配通路、一個進氣集管和進氣、排氣閥機構。在每個汽缸兩側各有一個凸輪軸用來控制閥門系統部件的移動。
“lightbeyondillumination”:光不只僅是照明,光是大年夜數據,光是未來……在飛利浦浩大未來照明技巧中,光照定位只是個中一項,光啟發生活,品牌的大志與遠景就在這句話里被設計師牢牢捕捉到,并奇妙的應用在后來的設計中?! 案們r”是市場生意的客不美觀規律,在電力生意中,干凈動力發電企業不只要與同業業競價,還要與火電等企業競價。競價的直接結果,就是收益的清晰降低,參與生意的企業動輒損掉上億元。為此,業內人士呼吁,各地特別是限電地區要嚴厲履行國家規矩的年保證應用小時制度,嚴厲控制保證應用小時數以外的電量自覺參與市場化生意?! ≡撔?015年到2017年營業支出為23.3億元、18.4億元和19.2億元;同期營業利潤辨別為4.7億元、3.8億元和2.7億元;同期利潤總額辨別是5.1億元、3.9億元和2.7億元;同期凈利